来自 兵器快讯 2019-11-27 17:48 的文章
当前位置: 军事网 > 兵器快讯 > 正文

涡扇15迎重大利好 新型激光加工设备令性能大幅

  涡扇15迎重大利好 新型激光加工设备令性能大幅提升

涡扇15迎重大利好 新型激光加工设备令性能大幅提升

  

涡扇15迎重大利好 新型激光加工设备令性能大幅提升

  中科院西安光机所目前展示了新的激光加工设备,实现了对航空发动机涡轮叶片的气膜孔冷加工突破。

  这种基础能力层面的突破,对于中国所有类型的发动机——包括涡扇20和涡扇15在内,都是极大的利好消息。

  

涡扇15迎重大利好 新型激光加工设备令性能大幅提升

  

涡扇15迎重大利好 新型激光加工设备令性能大幅提升

  现代航空发动机的结构原理,其核心都要落到燃油和压缩空气在高压下进行剧烈的燃烧,然后高温高压的燃气猛烈推动涡轮叶片旋转上;这才能把燃油蕴含的能量,从热能的形式转化为机械能。

  这也意味着,发动机的性能提升——不管是要求推力大,还是要求省油,又或者要求寿命长;都得靠涡轮叶片在耐高温能力的提升上实现,越是能耐受高温,这方面性能指标越容易提升。

  特别是涡扇15作为五代机的发动机,本身非常强调超巡能力——不开加力燃烧室的情况下,提供很大的超声速推力。这意味着发动机燃烧室必须处于非常高温度的燃烧状态下,才能赋予燃气足够的速度。兵器快讯

  比如现在F135等新一代军用发动机,涡轮前的温度已经超过2000K——最近日本新一代战机的发动机验证机,也已经宣称达到这一目标。

  2000K,兵器快讯意味着超过1726摄氏度。这种要求,光靠现有的镍基高温合金本身的材料去硬抗,那是绝对扛不住的,现代先进发动机,至少要采用三管齐下的手段。兵器快讯

  

涡扇15迎重大利好 新型激光加工设备令性能大幅提升

  

国内展出样品,注意开孔

  

涡扇15迎重大利好 新型激光加工设备令性能大幅提升

  

国外发动机叶片气孔测试

本文由军事网发布于兵器快讯,转载请注明出处:涡扇15迎重大利好 新型激光加工设备令性能大幅

关键词: 兵器快讯