来自 兵器快讯 2019-12-24 10:15 的文章
当前位置: 军事网 > 兵器快讯 > 正文

蔡当局讨好欧盟拿自家渔民开刀 台渔民赴台北抗

  蔡当局讨好欧盟拿自家渔民"开刀" 台渔民赴台北抗议

  台湾当局配合“欧盟要求”对渔民“重罚施治”,引发岛内渔民痛批“一味对外迎合对内强硬”并愤而决定抗争。台湾《联合报》21日报道,2015年台湾被欧盟列入非法渔业(IUU)“黄牌”警告名单后,为消除黄牌,台湾火速于2016年7月修订“远洋渔业条例”等“渔业三法”,除对船体设备、捕鱼海域、渔获种类提出严格规定外,更将违规渔船罚款上限从15万元涨至4500万元(新台币,下同)。台湾中南部渔民决定于11月“北上”抗议。

  

台湾以“越界”为由扣押大陆渔船 15名渔民被捕

   台湾以“越界”为由扣押大陆渔船 15名渔民被捕

  [环球时报特约记者 李俊峰]台湾当局配合“欧盟要求”对渔民“重罚施治”,引发岛内渔民痛批“一味对外迎合对内强硬”并愤而决定抗争。台湾《联合报》21日报道,2015年台湾被欧盟列入非法渔业(IUU)“黄牌”警告名单后,为消除黄牌,台湾火速于2016年7月修订“远洋渔业条例”等“渔业三法”,除对船体设备、捕鱼海域、渔获种类提出严格规定外,更将违规渔船罚款上限从15万元涨至4500万元(新台币,下同)。台湾中南部渔民决定于11月“北上”抗议。

  “中时电子报”此前介绍称,台湾远洋渔船船队达1200艘,全球排名数一数二,每年远洋渔业产值达400亿元。2010年开始,欧盟把不能打击其非法渔业的国家与地区列为“不合作地区”。2015年10月,欧盟认为台湾渔业充斥IUU(即非法、未申报、未受规范)行为,违反欧盟规范,对台湾远洋渔业举“黄牌”警告,若升级成红牌,台湾远洋渔获不仅无法销往欧洲,渔船也难以停靠各国港口。

  报道称,由于台当局在执法过程中高额且不通人情地惩罚渔民,就连船身沾上苔藓等一些细小的违规也都以重罚处置,甚至爆出70岁老船长因一份报表迟交3天遭重罚120万元、船只因气候不佳导致渔获卫星回报失败被重罚60万元等消息,引发渔民怒批“渔业新法已成冷血苛政”。包括高雄、屏东、小琉球、南方澳等地渔民组成“渔民促进自救会”,计划11月6日北上抗争,要求台当局重新检视法律,并尊重渔民权益。

  “自救会”总干事王新展表示,当局对待外籍渔工已经到了比对岛内渔民好的地步,让人忍无可忍。目前产业团体、渔民自发串联,已组织至少50辆游览车北上“行政院”抗议。琉球区渔会总干事蔡宝兴表示,渔民向上反映结果高层不理,每年台日渔业会议谈判内容节节败退,渔民不敢去冲之鸟捕鱼,也不敢去菲律宾海域,当局没能力开发渔场,反倒是减少帮助、严罚,“频频打自己小孩给外人看”。对于台当局定调的“亲美、媚日、仇中”政策,若渔民再不出声,注定要倒大霉。

  尽管严格执法受到普遍质疑,但台当局一直对外宣称“等有了绩效,欧盟看到后,答案会比较乐观”,而事实却是欧盟一次次拒绝对台“摘牌”。据了解,欧盟每半年对于“黄牌”警告名单国家和地区改善情况进行检视,今年3月欧盟官员访台了解改善情形后,再度决定维持“黄牌”,相比之下韩国、兵器快讯菲律宾等却早早“摘牌”,引发岛内舆论怀疑“欧盟是否针对台湾”。有渔业界人士指出,其他国际组织每年都认定台湾“规矩捕鱼”,只有欧盟单方面拿放大镜检视台湾,兵器快讯很可能是将台湾当作渔业竞争对手,“如果为了去掉‘黄牌’把岛内产业掐死了,并非好事”。

本文由军事网发布于兵器快讯,转载请注明出处:蔡当局讨好欧盟拿自家渔民开刀 台渔民赴台北抗

关键词: 兵器快讯